- Mga tuig sa pagtukod: 1963-1965
- Gitas-on: 150 m
- Gilapdon: 10 m
- Arkitekto: Lionel Vieuwer
Ang taytayan ni Lionel Vier sa Uruguay halos dili managsama sa kalibutan. Kini bukas alang sa trapiko sa tawo ug sa sakyanan sukad sa tunga-tunga sa dekada 1960 ug nagsumpay sa Punta del Este ngadto sa lokal nga resort sa La Barra. Lisud nga magpabilin dinhi sa dugay nga panahon, tungod kay daghang mga tawo ang nangalumos.
Talagsaong bahin sa taytayan
Ang istruktura gihinganlan human sa iyang tiglalang, usa ka inila nga arkitekto sa Uruguay, nga nahibal-an sa iyang panghunahuna sa avant-garde. Ang pagkalibog niini uban sa ubang mga tulay hapit imposible tungod sa talagsaon nga double undulating bending. Sa sayo pa niini nga dapit adunay usa ka kahoy nga tulay, ug dayon usa ka sementong tulay, nga nahugno ubos sa impluwensya sa mga elemento.
Ang taytayan gipaluyohan sa duha ka dako nga mga haligi nga bato, diin kini mitubo ibabaw sa mga tubig sa sapa sa Maldonado . Ang ferry nahimong usa sa mga simbolo sa Uruguay ug bisan ang dinasig nga mga modernong tigdesinyo aron sa paghimo sa usa ka twin bridge duol sa orihinal.
Ang taytayan kabahin sa national highway 10, nga nagkonektar sa labing importante nga mga resort sa nasud, ug nahimutang sa ubos sa sapa. Sa pagtukod sa pagtabok, ang usa ka espesyal nga sistema sa pag-gamit gigamit ug usa ka pamaagi sa pagtukod nga gitawag og "TESA strip", lakip na ang paglalang sa tulo ka mga gitas-on nga 30, 90 ug 30 m ang gitas-on. Ang gilapad sa tulay sa motorway nga adunay duha ka lane maoy 10 m.
Unsaon pag-adto sa taytayan?
Aron makaadto sa ferry, gikinahanglan nga moadto sa highway 10, ug sa dapit sa dalan Amalia de la Vega nga wala na. Kung makuha nimo gikan sa kasadpan, ikaw paingon sa taytayan sa mga kadalanan sa Enrique Campos o Blanca Luz Brum.