Ang matag eksperyensiyadong drayber nahiuyon sa opinyon nga ang mga sakyanan dunay ilang kaugalingon nga kinaiya, kasuko ug pipila ka mga problema nga makahimong makahaling sa kinabuhi sa tag-iya. Kon ang tag-iya sa sakyanan "makigsulti" sa iyang kabayo nga puthaw sa sobra sa usa ka tuig, nan magsugod siya sa pagtratar sa sakyanan sa usa ka espesyal nga paagi, nga naghunahuna sa mga bahin niini. Ang gikinahanglan nga kasayuran mahimo usab nga makuha pinaagi sa numerolohiya sa numero sa numero sa makina.
Ang numero sa mga numero sa mga sakyanan
Gisugyot namon nga makakat-on ka sa pagkalkulo sa gidaghanon sa mga makina aron makat-on og dugang mahitungod sa iyang kinaiya. Dili kinahanglan nga imong hatagan ug pagtagad ang numero sa lugar ug ang code sa pagtagad. Nagkinahanglan kami og unom ka mga karakter: tulo nga mga letra ug tulo ka numero, nga anaa sa matag lawak. Gamita ang lamesa sa ubos aron mahibal-an kung unsang mga numero ang katumbas sa mga letra sa numero sa imong sakyanan.
Ang sunod nga lakang mao ang pagdugang sa numero sa numero, ug pagtino sa kahulogan sa mga letra sa numero sa makina. Pananglitan, kung ang numero sa imong sakyanan mao ang B776TT, imong gikalkulo ang mosunod:
2 + 7 + 7 + 6 + 2 + 2 = 26 = 2 + 6 = 8. Busa, ang numero walo mao ang numero sa imong sakyanan. Human nimo mahibal-an ang gidaghanon sa imong sakyanan, imong mabasa ang kahulugan sa mga numero sa numero sa sakyanan.
Numero sa numero sa numerolohiya
- Ang usa ka unit usa ka maayong numero. Alang sa imong sakyanan, kini nagpasabut nga usa ka daku nga kinaiya, dali nga pag-accelerate ug talagsaon nga pagkahugno.
- Ang imong awto daw nagapanalipod kanimo gikan sa kagubot sa dalan. Ikaw ug ang imong kabayo nga puthaw adunay suod nga relasyon. Kon ikaw magmaneho, ang tanan nga mga problema mawad-an sa ilang pagkaseryoso.
- Ang usa ka sakyanan nga adunay numero nga tulo ka karakter dili sayon. Kini adunay kinaiya sa pagbuak sa pinaka dili maayo nga panahon, ang gasolina sa kalit lang mahuman didto, ang ingon nga gagmay nga mga kasamok kanunay nga makatugaw kanimo. Ang maong makina nagkinahanglan og espesyal nga pag-atiman.
- Ang usa ka sakyanan nga may kasarangan nga kinaiya, ang makina niini wala magkinahanglan og regular nga pag-atiman. Ang pagkay-o sa mga insides wala maggahin og daghang oras. Ug uban sa dagway sa imong sakyanan kinahanglan nga mag-antus: mga katingalahan gikan sa mga langgam, gagmay nga mga garas, mga depekto sa bildo ug uban pang gagmay nga mga problema magpaabut kanimo halos sa matag lakang.
- Gikan sa mga sakyanan nga adunay gidaghanon nga lima, kinahanglan nga magdahum ka sa tanang matang sa kasamok, hangtud sa pagpangawat sa imong sakyanan. Ug bisan pa kon imong masubay ang imong pagkawala, ang iyang kondisyon maguol kaayo.
- Ang kinaiya sa sakyanan nga adunay usa ka gidaghanon sa mga numero mahimo itandi sa usa ka baboy nga babaye. Ang mga problema magkahiusa, mao nga ikaw kinahanglan nga magmapailubon ug mag-amping ug magtagad sa imong matinud-anon nga higala. Kon ikaw adunay usa ka taas nga biyahe, nan siguroha ang pagpahigayon sa masusing pagsusi.
- Tino nga ikaw dili ang unang tuig nga nagmaneho niining partikular nga sakyanan. Lagmit, giatiman mo siya ug gihatag ang gikinahanglan nga panahon, ug siya, sa baylo,
matinud-anong nagserbisyo kanimo. - Sa operasyon sa makina nga may gidaghanon nga walo ka numero, wala sila magdala og daghang kagubot sa ilang agalon, sila ang kasaligan nga paagi sa transportasyon. Apan ang maong makina dili tingali makahatag og mainit nga pagbati gikan sa tag-iya niini, dugang pa, andam kanunay siya nga usbon ang tag-iya.
- Ang makina nga adunay bug-at nga kinaiya. Kanunay nga pagpuli sa mga detalye, menor nga kasamok sa mga kadalanan, regular nga mga tigum uban sa mga pulis sa trapiko. Busa, sa dili pa ikaw mobiya sa balay, siguruha nga susihon ang tanan nga mga dokumento, tungod kay sa pagkatinuod imong kalimtan ang mga katungod sa usa ka madasig nga pagkareglado.