Nganong ang damgo sa paglupad sa ayroplano?

Ang mga damgo kasagaran usa ka pagpamalandong sa mga kasinatian sa tawo sa kinabuhi. Naghambal sila sa aton para sa subconscious , nga, siyempre, indi pirme mapuslanon, apang kung ano ang dapat pirmahan sing pirme.

Dinhi, pananglitan, ang paghubad sa imong gipangandoy nga makalupad sa eroplano, bug-os ug hingpit nga nagpamatuud niini nga kamatuoran.

Sumala sa gipahayag sa libro nga pangandoy, ang paglupad sa usa ka ayroplano sa usa ka damgo usa ka maayong panglantaw, pagtagna sa usa ka lakang ngadto sa mas maayo nga umaabot. Ang eroplano sa kinatibuk-an adunay kalabutan sa trapiko, pagpalayo. Kon ang usa ka tawo sa samang panahon malipayon ug kalma, nan ang paghubad sa damgo nga "molupad pinaagi sa eroplano" mao ang labing maayo.

Apan, kung nakasinati siya og kalisang ug kalisang, kini mahimong magpasabut nga dili siya dili andam alang sa mga pagbag-o nga nanghitabo sa palibot niya ug gusto nga "makalingkawas" gikan sa nagbalhin nga sakyanan. Apan dili ka makalupad sa eroplano, ug ang kalisang tungod sa kamatuoran nga ang mga panghitabo nag-uswag, kini makaapekto, apan ang tawo dili makahimo sa pag-impluwensya kanila.

Kon ang eroplano mahulog, ang tawo mobati og kalisang, ug kini nga damgo balikbalik nga gibalikbalik, kini nagpakita sa usa ka depresyon o usa ka post-stress nga kahimtang nga dili madumala. Gikinahanglan nga pakigpulong ngadto sa neurologist, siya magreseta sa usa ka sedative o antidepressant, nagtan-aw sa usa ka tinuod nga kondisyon.

Ngano nga ang damgo sa paglupad sa usa ka eroplano ingon nga usa ka piloto?

Nagdepende kini sa mga pagbati sa tawo. Kon ang usa ka tawo sa samang higayon kalmado ug masaligon, nan siya andam sa pagdawat sa responsibilidad alang sa usa ka importante nga butang. Siya puno sa kalig-on ug kusog. Kon, sa samang higayon, ang kahadlok ug kawalay kasegurohan nasinati - sa kasukwahi, ang usa ka tawo dili andam nga moatubang sa seryoso nga mga obligasyon, ang panginahanglan alang niini mabug-at.

Pagkatulog sa usa ka ayroplano aron mopahulay, lagmit, pahulay ug paagi: usa ka panaw o usa ka butang nga sama niini. Ang tinguha nga makapahulay anaa samtang anaa sa usa ka subconscious level, apan naningkamot nga mobati sa iyang kaugalingon. Busa unsa man kana tingali nga ang pagkatulog sa imong kamot: ikaw kinahanglan gayud nga maglakaw, tingali sa eroplano.

Unsa ang damgo diin kini nagdamgo nga molupad sa usa ka eroplano nagpasabot: kalipay, kausaban, luck. Ang laing kahulogan mao ang dili pagbag-o sa pagbag-o, ang dili gusto nga usbon ang usa ka butang, kung sa usa ka damgo ang usa ka tawo nahadlok.

Kon ang usa ka tawo magdamgo nga siya nagmaneho sa usa ka eroplano, ug siya sa kalit nagsugod sa pagkahulog, nan kini nga damgo naghisgot sa pagduhaduha sa kaugalingon. Adunay kahadlok nga makahimo og sayop nga magdala og kaalautan ngadto sa uban. Kinahanglan nga mag-amping ka: busa kini dili layo sa neurosis! Kon ang usa ka tawo anaa sa usa ka nahulog nga ayroplano, nan kini usa ka pinansyal nga kapildihan nga lisud mapugngan.