Unsaon pagpili sa usa ka motoblock?

Ang mga ekipo sa talamnan dili lang nga mas sayon ​​alang sa tag-iya sa usa ka payag sa ting-init. Kini usa ka oportunidad sa pagtratar sa kalidad sa yuta ug sa samang higayon nalingaw gayud sa pag-ugmad sa lainlaing tanom. Natural lang nga daghan ang modesisyon sa pagpili sa usa ka motoblock alang sa usa ka dacha ingon nga usa ka assistant, ingon nga siya mopuli sa pipila sa uban nga mga matang sa mga ekipo. Ikasubo, sa kasagaran ang usa ka halapad nga pagpili lamang ang makapahimo sa buluhaton sa pagpalit, tungod kay ang matag modelo adunay kaugalingong kusog.

Unsaon pagpili sa usa ka motoblock, ug unsang klase nga mas maayo?

Sa ubos ibutang nato sa lamesa ang nag-unang sukaranan sa pagpili niining teknik sa tanaman. Kini magpasayon ​​sa buluhaton sa usa ka gamay, ug motugot sa pag-systematize sa tanang impormasyon. Busa, hunahunaon kung unsaon pagpili sa usa ka motoblock alang sa tanaman:

  1. Una, tinoa kung unsang gahum ang mopili sa motoblock. Ang mas taas nga kini nga numero, labi nga kini makahimo sa pagproseso sa yuta. Siyempre, dili ka na makabalik niini, apan mahimo ka usab mopalit og propesyonal nga mga gamit alang sa pipila ka mga patatas nga patatas, ug ang mga gasto dili makatarunganon. Alang sa pinakasimple nga pagproseso sa usa ka gamay nga lugar, adunay igong kagamitan nga adunay kapasidad nga 5.5 hp. Wala kini gidesinyo alang sa mas komplikadong mga buluhaton. Apan ang tunga-tunga sa klase nga may gahom nga mga 8 hp. kini posible nga mosangkap sa usa ka daro o sa usa ka bungtod, kini adunay daghang mga posibilidad, busa kini usa ka labing maayo nga solusyon alang sa usa ka luna nga usa ka ektarya. Alang sa komplikadong mga buluhaton ug lapad nga mga teritoryo angayan nga mopalit sa usa ka heavyweight 9-12 nga hp.
  2. Ang ikaduha sa among listahan mao ang pangutana kung unsa ang mas maayo nga motor block, sa gasolina o diesel, unsaon pagpili sa labing kasaligan. Dinhi ang tanan nagdepende sa kasubsob sa operasyon: ang diesel mas kasaligan ug lig-on, apan sa samang higayon ang ilang mga sukod mas dako. Ang gasolina mas barato ug mas gamay sa gidak-on, apan ang ilang gahum sa kasagaran mas ubos kaysa sa diesel analogs.
  3. Sa pangutana kon unsaon pagpili sa usa ka motoblock, pagtagad sa sistema sa paglansad. Adunay usa ka manwal nga klase ug usa ka electric starter. Ang pagtrabaho bisan sa panahon sa tingtugnaw kinahanglan nga mopalit sa usa ka ikaduha nga klase, apan kini nagdawat sa usa ka mandatory battery. Tinuod, karon adunay mga bag-ong mga modelo nga adunay duha ka matang sa paglansad.
  4. Sa diha nga ang imong tumong mao ang pagpili sa usa ka universal motoblock alang sa tanaman, importante nga ibutang ang ingon nga daghan sa gikinahanglan nga mga attachment kutob sa mahimo. Kini usa ka pangutana sa usa ka daro, mga bungtod ug aerator, ug usa usab ka patatas.
  5. Daghang kontrobersiya nagpabilin sa palibot sa isyu kon unsaon pagpili sa taas nga kalidad nga mga bloke sa motor: diin ang tiggama mas maayo, o masaligon. Maayo na lang, sa niini nga kaso ang domestic nga pabrika nagkantidad og gibana-bana sa usa ka ang-ang sa usa nga European. Importante nga masabtan dinhi nga halos ang tanang mga makina sa sulod adunay European stuffing, nga mao ang usa ka makina. Naapektuhan usab kini sa gidugayon sa trabaho sa teknolohiya. Busa, makatarunganon nga makunhuran ang gasto ug makapili sa usa ka domestic motoblock, tungod kay ang ratio sa presyo ug kalidad mao ang labing makatarunganon.