Ang Habagatang Aprika usa ka estado nga adunay usa ka maayong pagkalambigit sa mga highway. Ang ikatulo nga bahin niini gitabonan sa taas nga kalidad nga aspalto. Walay specifics, kon itandi sa Europe, sa mga lagda sa dalan. Ang gikinahanglan nga kinahanglanon - ang paggamit sa seat belt ug pagtuman sa limit sa tulin - sa siyudad nga 6 km / h, sa pipila ka mga dalan 100 km / h, ug sa mga motorway sa 140 km / h. Ang paglihok libot sa siyudad adunay usa ka network sa mga car rental nga mga tindahan. Kini ang usa ka ekonomikanhon nga kapilian alang sa paglihok sa mga turista.
Ang transportasyon sa South Africa nagkalahi kaayo:
- automotive;
- railway;
- tubig;
- hangin (lakip ang internasyonal).
Road Transport
Ang kinatibuk-ang gitas-on sa mga motorway sa nasud adunay kapin sa 200,000 ka kilometro. Kini 10 ka pilo nga labaw pa kay sa gitas-on sa mga riles sa tren. Ang kalihukan nahibilin, adunay daghan nga mga sakyanan sa tanang nailhan ug wala mailhi nga mga tatak, lakip ang mga kaluho. Daghang mga haywey ang gipang-ayo nga gibag-o alang sa World Cup, nga gipahigayon dinhi sa 2010.
Ang gasolina sa mga gasolina mao ang 95th plus usa ka matang sa diesel fuel. Ang pagpili dili maayo, apan ang kalidad taas kaayo.
Adunay daghang mga motorway. Labing menos usa ka 3 ka mga band sa matag kilid. Ang pamasahe gibayran, bisan og hapit walay kasulbaran sa trapiko, nga nagluwas sa panahon.
Adunay daghang mga karatula sa dalan sa South Africa . Sa mga haywey kini gilakip sa kahoy nga mga poste, samtang sa siyudad lamang sa mga steel pipe. Ang makuyaw nga mga seksyon sa dalan adunay mga espesyal nga mga timailhan sa trapiko nga adunay kahayag. Kini mag-usab kon kini mangitngit. Kasagaran kini usa ka parisan nga orange lamp. Kung dili nimo gusto nga magbayad sobra, mahimo ka mopili sa paglatas sa libre nga mga dalan (gimarkahan sa mga karatula sa dalan sa letrang "T"). Ang labing makaiikag nga karatula sa dalan sa South Africa mao ang pagbabag sa pagtindog ubos sa payong sa lamesa.
Walay tinting sa mga sakyanan. Ang bugtong eksepsiyon mao ang mga sakyanan sa kapolisan. Mahimo ka nga maglakbay sa palibot sa nasud sa mga giabangan nga mga sakyanan ug sa taxi. Tawga ang makina pinaagi lamang sa telepono. Sa pagboto sa kadalanan dili kini madawat. Ug alang sa usa ka puti nga tawo dili luwas ang paglihok uban sa dili pamilyar nga drayber.
Lakip sa mga lokal nga sikat mao ang klase sa transportasyon sa publiko, sama sa mga minibus ug mga bus. Maayo ang ilang pag-eskwela, sa pag-adto kanila sa komportable. Ang presyo mas barato. Alang sa mga turista, bisan unsang matang sa pampublikong transportasyon sa South Africa usa ka pagdili.
| | | |
Transportasyon sa tren
Ang mga tren nagkonektar sa tanang dagkong siyudad sa nasud. Ang mga riles sa South Africa mao ang hiktin nga gauge, bisan pa niana, modernong mga tren. Tinuod, ang itom lamang ang makagamit niini nga pag-alagad. Ang puti mahimong peligroso sa pagbiyahe pinaagi sa tren.
Gawas pa sa mga tren, adunay mga electric train usab. Ang bili sa biyahe dili taas, mao nga ang bisan kinsa nga adunay trabaho makahimo nga mobiya sa Durban alang sa Cape Town ug balik. Ang eksepsiyon mao ang high-comfort train (Trans-Kuru, Blue-Train). Mahimo mo sila adtoon sa usa ka biyahe lamang human sa preliminary booking. Ang pamasahe taas.
Ang tanan nga mga tren mahimong bahinon sa tulo ka mga matang:
- sedentary;
- compartment nga may 4 ka lingkoranan;
- compartment nga adunay 6 ka lingkuranan.
Komunikasyon sa hangin
Sa South Africa adunay 3 ka internasyonal nga mga tugpahanan - sa Durban, sa Johannesburg ug sa Cape Town . Ang bili sa mga biyahe taas, apan ang kalidad maayo kaayo ug walay pagka-antos sa mga biyahe, ang tanan nga mga eroplano hugot nga gibiyaan sa iskedyul.
Niadtong 2010, ang market airline gibisita sa mga low-cost nga mga kompanya - FlyMango, Interlink Airlines (usab molupad sa Mozambique, Tanzania, Zimbabwe), Kulula Air (dugang pa sa domestic flights, ang mga pasahero gidala sa Zimbabwe, Zambia, Namibia ug Mauritius.)
Ang nag-unang airport sa South Africa mao ang Tambo. Kini nahimutang tapad sa Johannesburg ug nakalimtan sa tuig nga kapin sa 20 ka milyon nga mga pasahero.
Transportasyon sa tubig
Ang nag-unang pantalan sa South Africa anaa sa siyudad sa Durban . Dinhi, ang mga pwersa sa kadagatan sa Habagatang Aprika gibase sa Indian Ocean. Ang mga parametro sa agianan padulong sa kini nga pantalan mao ang 152 m (lapad) ug 12.8 m (giladmon). Duol sa mga luok, kutob sa kalim-an ka mga bangka mahimong nahimutang sa samang higayon.
Usab sa Habagatang Aprika adunay tulo pa, dili kaayo mahinungdanon, mga pantalan - sa Cape Town, Simonstad ug Mossel Bay. Ang naulahi mao ang nahimutangan sa pwersa sa naval sa nasud, ingon man ang habagatang bahin sa pantalan. Sa Simonstad, gipanag-iya ang mga submarine ug aircraft carrier.
Ang transportasyon sa Habagatang Aprika maayo ug nagkalainlain. Hinoon, ang mga turista gitambagan nga mogamit og taxi alang sa pagbiyahe libot sa dakbayan, diin sila mopahulay, ug sa eroplano, alang sa usa ka paglupad gikan sa usa ka destinasyon ngadto sa lain. Ang tanan nga uban pang matang sa transportasyon alang sa puti nga tawo dili luwas.