Unsaon sa pagdala sa usa ka bag-ong natawo sa awto?

Ang sakyanan usa ka kombenyente ug komportable nga mga pamaagi sa transportasyon, apan kadtong kinsa magadala sa usa ka bag-ong natawo nga bata diha niini kinahanglang maandam pag-ayo.

Ngano nga ang usa ka panaw uban sa usa ka bag-ong natawo mabuhi?

• sa bag-ong nahimugso nga mga bata, ang mga bukog malukpanon ug mahuyang, busa kung ang ulo nasamad, ang utok lagmit nga masakitan;
• ang masa sa ulo sa bag-ong natawo mao ang 25% sa gibug-aton sa lawas, busa ang bisan unsang mahait nga jerk makapahinabo sa pagkabali sa cervical vertebrae;
• ang usa ka dili hingpit nga sistema sa sistema sa respiratorya mahimo nga malfunction tungod sa sayup nga posisyon sa panahon sa transportasyon.

Unsaon sa pagdala sa usa ka bag-ong natawo sa awto?

Daghang mga tawo ang naghunahuna nga ikaw makadala sa usa ka bata sa imong mga bukton, apan dinhi adunay mga kakuyaw.

1. Ang bata nga anaa sa biyahe kinahanglan nga molingkod uban sa iyang likod sa direksyon sa sakyanan aron malikayan ang mga kadaot sa dugokan nga adunay grabe nga pagpanghugot, ug ang pagpugong sa bata sa iyang mga bukton lisud kaayo.
2. Uban sa usa ka bata nga anaa sa iyang mga bukton, imposible ang kanunay nga paghawid sa imong mga kamot, busa, ang pagpaluya sa mga kamot, ikaw nga nagakawala sa bata o mag-usab sa iyang posisyon nga dili komportable.
3. Ayaw pagdala sa usa ka bag-ong nahimugso nga bata nga dili una magsul-ob og seat belt.
4. Sumala sa mga kalagdaan sa transportasyon sa mga bag-ong natawo sa sakyanan, gikinahanglan ang pagdala sa bata sa sakyanan sa usa ka espesyal nga duyan o lingkuranan.

Bayanan alang sa mga bag-ong natawo sa sakyanan

Ang breastfeed mahimong luwas nga dad-on sa usa ka sakyanan gikan sa pagkatawo ngadto sa 6 ka bulan. Sa usa ka duyan alang sa mga bag-ong nahimugso, diin gipahimutang nga gilay-on sa kalihukan sa luyo nga lingkuranan sa sakyanan, ang bata gidala nga naghigda. Ang duyan mismo, sama sa bata nga anaa niini, gilakip sa tabang sa mga espesyal nga seat belt. Ang nag-unang kaayohan sa mga awto-awto mao nga ang pinahigda nga posisyon dili maglapas sa respiratory nga kalihokan sa bata.

Kasagaran ang mga ginikanan mogamit sa mga removable wheelchair cradles ingon nga auto-litter. Daghang mga pabrika sa wheelchair ilabi na alang niini nga katuyoan makompleto ang mga duyan nga adunay mga seat belt. Apan ang stroller autobags wala maghatag og igong proteksyon alang sa bata tungod sa kakulang sa kusog. Busa, ang ilang paggamit nalangkit sa pipila ka risgo.

Ang mga disadvantages sa paggamit sa autos sa mga bata mao ang:

• ang dugang nga dimensyon (ang duyan dili komportable sa pagtipig ug pagdala);
• usa ka gamay nga yugto sa operasyon (ang usa ka bata human sa 6 ka bulan dili mosakay);
• ubos nga safety rating kumpara sa mga lingkuranan sa sakyanan.

Armchair alang sa mga bag-ong natawo sa sakyanan

Ang lingkuranan sa kotse mao ang pinakamaayo nga paagi sa pagdala sa bag-ong natawo sa usa ka sakyanan. Diha sa lingkuranan sa salakyan mahimo ka makadala sa mga bata gikan sa unang mga adlaw sa kinabuhi. Ang mga lingkuranan sa sakyanan sa Universal gihimo alang sa mga bata gikan sa pagkatawo ngadto sa 1.5 ka tuig tungod sa usa ka hapsay nga pag-adjust sa backrest. Apan sa lingkuranan sa sakyanan ang bata dili mahigdako, ang usa ka gamay nga anggulo sa hilig (30-45 ° C) anaa gihapon, mao nga ang mga bata nga may kakulangan sa pisikal ug trauma sa pagkatawo kinahanglang mokonsulta sa usa ka doktor.

Ang ubang mga ginikanan naglibog sa pangutana kon unsaon pagdala sa usa ka bag-ong natawo sa usa ka sakyanan nga adunay lingkuranan sa salakyan ug dili makadaut sa iyang taludtod. Sumala sa mga tiggama sa mga lingkuranan sa sakyanan tungod sa posture nga posture ang gibug-aton sa bata parehas nga gipanagtag sa likod, nga wala mogamit sa sobra nga pagtunaw sa taludtod.

Ang lingkuranan sa sakyanan nga nagdala sa bag-ong natawo nga mga bata sa sakyanan adunay komplikado nga pagkupot, salamat nga ang bata komportable nga gisul-ob gawas sa sakyanan. Kini nga lingkuranan sa kotse gihimo alang sa mga bata ubos sa 1.5 ka tuig ang panuigon ug sa kasagaran adunay mga mahal nga mga modelo sa wheelchair.

Ang ubang mga sakyanan sa lokal nga produksyon wala maghatag og espesyal nga mga karga alang sa mga lingkuranan sa sakyanan, busa ang lingkuranan sa sakyanan napahimutang uban sa regular nga sakyanan sa sakyanan. Kadaghanan sa mga langyaw nga mga sakyanan nga adunay ISOFix nga espesyal nga mga braket, diin kinahanglan ang lingkuranan. Diha sa lingkuranan ang bata gipahimutang usab pinaagi sa seat belt.

Sa konklusyon, gusto nako dugangan nga ang mga pag-amping dili sobra, ilabi na sa kaso sa usa ka bag-ong nahimugso, busa sa dili ka pa magbiyahe, itugyan ang bata sa luwas nga lugar.